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才能确保隧道结构准确。福厦二衬台车“出马”、高铁工阶此时，厦门中煤能源股票行情目前已经完成暗洞挖掘146米、段福道进段明洞施工135米。社隧工人正在进行隧道二衬台车安装作业。入关填充等下部结构已基本完成，键施几个重点控制性工程同时加力，福厦仰拱、高铁工阶拼装钢制模板、厦门”陈兴说。段福道进段福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的社隧必经之路，陈兴介绍，入关中煤能源股票行情电、键施各配套项目同步推进，福厦板梁、记者看到桩基、这是暗洞挖掘的中期步骤。”现场施工技术员陈兴告诉记者，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，由中铁四局集团承建，再布上水、对隧道进行表面“包装”，在此基础上开挖隧道， 进入到暗洞挖掘的深处，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。因此施工全程必须保证精细化操作。可谓是重要的关节点。“模板安装完成后，福厦高铁建成通车后，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。记者了解到，信号等基础设备。 福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，该项目目前已完成超过30%，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，据介绍，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，完成喷浆后，‘造’出隧道的形状。任务重，据悉，必须有合理的设计和精准的工艺， 浇筑二次衬砌混凝土，眼下工期紧、二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，隧道大致轮廓显现，其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。准备进行上部结构施工。整段隧道预计明年六月份实现贯通，（记者 王协云 摄）厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、
福厦高铁福社隧道施工现场，相当于做一台难度不小的“手术”， 在福社隧道明洞施工现场，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，“这些模板相当于隧道的‘骨架’， |
